یکشنبه, 05 خرداد 1398
اخبار داغ :

آخرین اخبار

شایعه آغاز جنگ میان آذربایجان و ارمنستان

شایعه آغاز جنگ میان آذربایجان و ارمنستان

آیا عرفان بوز جانشین لیکنز در تراکتور می شود؟

آیا عرفان بوز جانشین لیکنز در تراکتور می شود؟

مجتمع ۵۰۰ دستگاه ارومیه در انتظار فاجعه + تصاویر

مجتمع ۵۰۰ دستگاه ارومیه در انتظار فاجعه + تصاویر

کمربندی ارومیه موجب توقف پروژه یادمان باکری شد

کمربندی ارومیه موجب توقف پروژه یادمان باکری شد

بازگشت تیر چراغ برق قدیمی میدان ساعت  به جای خود

بازگشت تیر چراغ برق قدیمی میدان ساعت به جای خود

امکان تردد از اتوبان پاسداران به بارنج و کوی ولی‌عصر

امکان تردد از اتوبان پاسداران به بارنج و کوی ولی‌عصر

برداشت نمک به احیای دریاچه اورمیه کمک می کند

برداشت نمک به احیای دریاچه اورمیه کمک می کند

پذیرش دانشجو در دانشگاه تهران برای آموزش زبان تورکی

پذیرش دانشجو در دانشگاه تهران برای آموزش زبان تورکی

بهبود کامل دریاچه ارومیه نیازمند اصلاح جاده میانگذر

بهبود کامل دریاچه ارومیه نیازمند اصلاح جاده میانگذر

باغ مزار شیخ شهاب الدین اهر در مسیر جهانی شدن

باغ مزار شیخ شهاب الدین اهر در مسیر جهانی شدن

کاپیتان شجاعی در فکر جدایی از تراکتور به مقصد هند

کاپیتان شجاعی در فکر جدایی از تراکتور به مقصد هند

مورد عجیب یک ساختمان مسکن مهر در زنجان! + تصاویر

مورد عجیب یک ساختمان مسکن مهر در زنجان! + تصاویر

جزئیات سفر رئیس جمهور به تبریز از زبان استاندار

جزئیات سفر رئیس جمهور به تبریز از زبان استاندار

هشدار ارتش ارمنستان به پاشینیان در مورد حمله آذربایجان

هشدار ارتش ارمنستان به پاشینیان در مورد حمله آذربایجان

مردم آذربایجان‌غربی از روحانی مطالبات دارند

مردم آذربایجان‌غربی از روحانی مطالبات دارند

روحانی: احیای دریاچه ارومیه مهمترین آرزوی دولت است

روحانی: احیای دریاچه ارومیه مهمترین آرزوی دولت است

۱۱۷ میلیون دلار سرمایه گذاری خارجی در آذربایجان غربی

۱۱۷ میلیون دلار سرمایه گذاری خارجی در آذربایجان غربی

انتشار فیلم قطع درختان هم محیط زیست را قانع نکرد!

انتشار فیلم قطع درختان هم محیط زیست را قانع نکرد!

پروژه بزرگترین شهرک گلخانه‌ای خاورمیانه در پارس‌آباد

پروژه بزرگترین شهرک گلخانه‌ای خاورمیانه در پارس‌آباد

افتتاح 8پروژه آب و خاک آذربایجان غربی توسط روحانی

افتتاح 8پروژه آب و خاک آذربایجان غربی توسط روحانی

احتمال خروج «بازار تاریخی تبریز» از فهرست یونسکو

احتمال خروج «بازار تاریخی تبریز» از فهرست یونسکو

عذرخواهی وزیر ورزش از مردم آذربایجان و تراکتوریها

عذرخواهی وزیر ورزش از مردم آذربایجان و تراکتوریها

برگزاری رزمایش نظامی از سوی ارتش آذربایجان

برگزاری رزمایش نظامی از سوی ارتش آذربایجان

سرمایه‌گذاری ۷۵۰۰ میلیارد تومانی در زنجان

سرمایه‌گذاری ۷۵۰۰ میلیارد تومانی در زنجان

اینترنت پرسرعت در راه ۵۲۰ روستا در اردبیل

اینترنت پرسرعت در راه ۵۲۰ روستا در اردبیل

اشتغال۱۰ هزار نفر در تراکتورسازی ارومیه

اشتغال۱۰ هزار نفر در تراکتورسازی ارومیه

طیبی و استوکس از تراکتورسازی جدا می‌شوند؟

طیبی و استوکس از تراکتورسازی جدا می‌شوند؟

افزایش سرعت در پروژه پل دوم اتوبان ولایت تبریز

افزایش سرعت در پروژه پل دوم اتوبان ولایت تبریز

علت تأخیر در احیای پل تاریخی میاندوآب + تصاویر

پل تاریخی میرزا رسول میاندوآب

اعتبارات قطره چکانی احیای پل تاریخی میاندوآب را به تأخیر انداخت.

ایشیقلی نیوز: مرمت و احیای پل تاریخی میرزا رسول میاندوآب نیازمند تخصیص فوری اعتبارات است تا از افزایش تخریب آن جلوگیری شود اما سال هاست که این پل در معرض آسیب جدی قرار دارد و تخصیص اعتبارات قطره چکانی روند مرمت و احیای آن را با کندی مواجه کرده است.

میاندوآب یکی از شهرهای مهم آذربایجان غربی به شمار می رود و آثار تاریخی متعددی در این شهر وجود دارد که می تواند در افزایش گردشگر به اقتصاد عمومی این شهر کمک کند، اما برخی از آثار تاریخی این شهر نیز همانند سایر شهرهای استان مورد بی توجهی قرارگرفته و به موقع بودجه ای برای بازسازی آن ها تعلق نمی گیرد و به همین سبب رفته رفته این آثار در معرض آسیب جدی و حتی نابودی قرار می گیرند.

پل میرزا رسول میاندوآب مربوط به دوره قاجار است و در جاده میاندوآب به مهاباد بر روی رودخانه سیمینه رود واقع شده و این اثر در تاریخ 29 تیر 1377 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.

طول این پل 52 متر و تعداد دهانه های آن 7 عدد است که تا به امروز 5 دهانه از آن سالم مانده و مصالح بکار رفته در این بنا در قسمت پایه ها و سیل شکن ها، سنگ و در بقیه قسمت ها آجر است که البته در هفته دوم فروردین 1395 بر اثر طغیان رودخانه سیمینه رود (تاتائو) قسمت هایی از این پل آسیب جدی دید.

پل تاریخی میرزا رسول میاندوآب

کمبود اعتبار مشکل اصلی بازسازی

جلیل جباری در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، با تشریح آخرین وضعیت مرمت پل تاریخی میرزا رسول میاندوآب اظهار داشت: از سال 95 کار مرمت این پل آغاز شده و تا سال 96 کار تحکیم پی و بسترسازی زیر پل انجام شده و عملیات مرمتی خود ساختار اصلی پل و بدنه اصلی نیز در حال اجرا است.

وی افزود: برای تخلیه آب های سطحی رودخانه در کف اصلی عرشه پل آجرفرش کاری در حال انجام است و بودجه مصوب امسال نیز برای ادامه مرمت این اثر تاریخی 100 میلیون تومان است که در صورت تخصیص به موقع کار ادامه مرمت پل از سر گرفته می شود.

جباری با توضیح نحوه هزینه کرد اعتبارات قبلی گفت: عملیات مرمت در سال های 95 و 96 رفع خطر و مرمت های اضطراری برای جلوگیری از رانش پل و جلوگیری از نشست ناگهانی آن را شامل می شد به طوری که زیرسازی و تزریق بیش از 320 تن شفته آهک برای تحکیم بستر پل انجام شد.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری آذربایجان غربی اظهار داشت: تاکنون 300 میلیون تومان برای مرمت پل تاریخی میرزا رسول میاندوآب هزینه شده است بنابراین نگرانی برای آسیب دیدن جدی پل وجود ندارد چون عملیات رفع خطر انجام شده است.

وی گفت: اکنون بندکشی ها و اجرای مرمت های موضعی ضلع شمالی پل در دست اجرا است و اگر منابع پیش بینی شده تخصیص یابد کار مرمت پل کاملاً تمام می شود.

جباری تصریح کرد: با همکاری فرمانداری میاندوآب کار سامان دهی محوطه و راه های ارتباطی پل پیگیری می شود تا با نصب تابلوهای راهنما این اثر بیشتر در معرض بازدید گردشگران قرار گیرد.

پل تاریخی میرزا رسول میاندوآب

Ishighli News Agency / آژانس خبری تحلیلی ایشیقلی

اضافه کردن نظر

نام :

ایمیل :

پیگیری نظرات