جمعه, 25 آبان 1397
اخبار داغ :

آخرین اخبار

سیاست‌های عربستان و امارات در یمن غیرقابل قبول است

سیاست‌های عربستان و امارات در یمن غیرقابل قبول است

رهبران ارکستر دنیا در استانبول به روی صحنه می روند

رهبران ارکستر دنیا در استانبول به روی صحنه می روند

سرمایه‌گذاری در ۴۰ پروژه گردشگری آذربایجان غربی

سرمایه‌گذاری در ۴۰ پروژه گردشگری آذربایجان غربی

اجرای طرح گمرکی الکترونیکی بین ایران و آذربایجان

اجرای طرح گمرکی الکترونیکی بین ایران و آذربایجان

اجرای طرح‌های مشترک تحقیقاتی با دانشگاه‌های آذربایجان

اجرای طرح‌های مشترک تحقیقاتی با دانشگاه‌های آذربایجان

علی اف برای امور خزر نماینده ویژه تعیین کرد

علی اف برای امور خزر نماینده ویژه تعیین کرد

آغاز جشنواره فیلم کوتاه ‘استارت‘جمهوری آذربایجان

آغاز جشنواره فیلم کوتاه ‘استارت‘جمهوری آذربایجان

ضرورت انجام تحقیقات بین‌المللی درباره پرونده خاشقجی

ضرورت انجام تحقیقات بین‌المللی درباره پرونده خاشقجی

آغاز به کار چهارمین Startup در دانشگاه محقق اردبیلی

آغاز به کار چهارمین Startup در دانشگاه محقق اردبیلی

مسئول بلاتکلیفی شهر بناب کیست؟

مسئول بلاتکلیفی شهر بناب کیست؟

تملک ۱۱ قطعه اطراف دانشگاه «رَبع رشیدی»

تملک ۱۱ قطعه اطراف دانشگاه «رَبع رشیدی»

کاشت ۲۰۰۰ اصله درختچه گز در دره یاران عینالی

کاشت ۲۰۰۰ اصله درختچه گز در دره یاران عینالی

سراب در سراب/ ۱۵ سال از کلنگ جهانگیری گذشت

سراب در سراب/ ۱۵ سال از کلنگ جهانگیری گذشت

اصرار بر تغییر نام تاریخی گؤلمان اورمیه

اصرار بر تغییر نام تاریخی گؤلمان اورمیه

واگذاری سهام  ماشین‌سازی تبریز قطعاً باید ملغی شود

واگذاری سهام ماشین‌سازی تبریز قطعاً باید ملغی شود

دیدار اکبری با رییس دانشگاه پزشکی آذربایجان در باکو

دیدار اکبری با رییس دانشگاه پزشکی آذربایجان در باکو

برقراری دوباره پروازهای ارومیه به استانبول

برقراری دوباره پروازهای ارومیه به استانبول

مسن ترین زن ترکیه را بشناسید + عکس

مسن ترین زن ترکیه را بشناسید + عکس

محکومیت حملات اسرائیل به غزه توسط ترکیه

محکومیت حملات اسرائیل به غزه توسط ترکیه

افزایش شمار گردشگران ژاپنی در ترکیه

افزایش شمار گردشگران ژاپنی در ترکیه

تصادف سه دستگاه خودرو در جاده تبریز - آذرشهر

تصادف سه دستگاه خودرو در جاده تبریز - آذرشهر

تصویب ۲۰ میلیارد بودجه برای ساماندهی باغ

تصویب ۲۰ میلیارد بودجه برای ساماندهی باغ "دو کمال"

پیشرفت ۷۰ درصدی طرح انتقال آب از زاب به اورمیه

پیشرفت ۷۰ درصدی طرح انتقال آب از زاب به اورمیه

5 نکته دربارۀ ویدیوی وزیر کشاورزی و کشاورز طبسی

5 نکته دربارۀ ویدیوی وزیر کشاورزی و کشاورز طبسی

تیم نود اورمیه در آستانه فروپاشی

تیم نود اورمیه در آستانه فروپاشی

تیراختور زبان من و ملت من است

تیراختور زبان من و ملت من است

آیا مدرک دبیر ستاد احیای دریاچه اورمیه جعلی است؟

آیا مدرک دبیر ستاد احیای دریاچه اورمیه جعلی است؟

مرغ خصوصی سازی یک پا دارد

مرغ خصوصی سازی یک پا دارد

تبریز؛ شهر نخستین در قونقا؛ آخرین در مترو

مترو تبریز

تبریز در طول تاریخ همواره به عنوان شهر اولین ها مطرح بود و حتی نخستین قونقا به عنوان سیستم حمل و نقل درون شهری روی ریل با پیشران اسب را تبریز در تاریخ به نام خود ثبت کرده است.

ایشیقلی نیوز: این شهر در طول تاریخ همواره به عنوان شهر نخستین ها مطرح بود و حتی اولین قونقا به عنوان سیستم حمل و نقل درون شهری روی ریل با پیشران اسب را تبریز در تاریخ به نام خود ثبت کرده است.

اما امروزه این شهر از نخستین بودن فاصله زیادی دارد و هنوز اندر خم خط 1 از پنج خط متروی تبریز است و تنها یک خط 10 کیلومتری از چندین کیلومتر خط مطالعه شده به بهره برداری رسیده و در اختیار شهروندان است.

کاهش بار ترافیکی یکی از معضلاتی است که کلانشهر تبریز سالهاست با آن دست به گریبان است اما پروسه ساخت مترو از دهه 70 مورد مطالعه قرار گرفت و در اوایل دهه 80 ساخت آن آغاز شد.

پس از کش و قوس های فراوان بین دولت و شهرداری تبریز که هر کدام سهم 50 درصدی در ساخت مترو دارند و بعضاً یکی یا هر دو به تعهدات مالی خود عمل نمی کنند، به جایی رسیده که پس از بیش از 15 سال از آغاز به کار عملیات اجرایی آن، تنها 10 کیلومتر از مترو در حال بهره برداری است و مسافران را از ایستگاه ائل گلی به میدان ساعت می برد.

مصطفی مولوی درباره عملیات احداث خط یک قطار شهری تبریز به تسنیم گفت: خط یک که 17 کیلومتر طول دارد، دو فاز به طول 10 کیلومتر به بهره برداری رسیده و در صورت تامین منابع مالی آن، 7 کیلومتر باقی مانده که پیشرفت خوبی دارد، تا ایستگاه لاله تا پایان سال 99 به بهره برداری می رسد.

وی در مورد خط 2 متروی تبریز هم گفت: این خط با دو دستگاه TBM از سوی قرارگاه خاتم در حال اجراست ولی با مشکلات مالی مواجه است که به دنبال تامین فاینانس خارجی برای سرعت گرفتن پروژه هستیم.

تاکنون بیش از 18000 میلیارد تومان برای متروی تبریز هزینه شده که فقط 10 کیلومتر آن به بهره برداری رسیده اما با توجه به افزایش حجم ترافیک شهری، اتمام مترو مانند سایر کلانشهرها ضرورتی افزون یافته است که خط 2 بیش از سایر خطوط به دلیل اتصال شرق و غرب و پوشش محل های پرترافیک از جمله بازار، استانداری، نمایشگاه بین المللی و دانشگاه آزاد اهمیت بیشتری دارد و برای آینده تبریز حیاتی به نظر می رسد.

باید دولت و شهرداری تبریز، هرکدام سهم 50 درصدی خود را به موقع اختصاص داده و از ایجاد تاخیر در روند اجرایی آن به واسطه مشکلات مالی جلوگیری کنند.

Ishighli News Agency / آژانس خبری تحلیلی ایشیقلی

اضافه کردن نظر

نام :

ایمیل :

پیگیری نظرات